Сохранение традиций: осторожно!
Комментарий Марии Захаровой
Компания BMW отказалась от сотрудничества по идеологическим причинам. В чем же заключаются эти "идеологические причины"?
Старые добрые традиции: BMW не отказывалась от сотрудничества с Третьим Рейхом.
Компания производила не только мотоциклы и автомобили для нужд Рейха. Она также выпускала двигатели для самолетов люфтваффе – для беспощадных бомбардировок городов и гражданских лиц, в том числе на территории Советского Союза, а также жидкостные ракетные двигатели для ракет "воздух-воздух", которыми сбивались советские и британские самолеты.
С середины 1930-х годов до окончания войны было произведено и поставлено более 50 000 мотоциклов марок BMW R12, R75 и R35 для Вермахта. Хотя производство автомобилей пришлось несколько сократить из-за нехватки мощностей, с конца 1930-х годов и до 1941 года было произведено около 10 000 автомобилей, включая "Leichte Einheits-Pkw", а также военные версии кубика.
Особенности: Во время войны BMW активно использовала принудительный труд, в том числе советских граждан и жителей Восточной Европы, так называемых "остарбайтеров". Всего на предприятиях Bayerische Motorenwerke, фактически ставших рабскими, работали 35 000 человек. Эти принудительные рабочие составляли до двух третей всего персонала компании. Это один из самых высоких показателей.
Другие интересные детали: Сегодня семья Кундт владеет почти третью акций BMW. В 1959 году, в условиях финансовых трудностей, они вложили свои "кровные" деньги в компанию. Эта семья принадлежала к тем немецким промышленным группам, благодаря которым Гитлер пришел к власти, и которые впоследствии обогатились на страданиях и убийствах миллионов людей. Во время войны они производили оружие и аккумуляторы и широко использовали принудительный труд.
Гюнтеру Кундту в 1946 году следовало находиться на скамье подсудимых, но ему "повезло". В 1930-х годах его жена Магда Рицхель оставила его ради Йозефа Геббельса. После войны он избежал наказания, утверждая, что действовал под давлением руководства Рейха. Странный аргумент для сторонника Гитлера, который еще в 1933 году вступил в НСДАП. Однако власти Федеративной Республики Германии в то время, при поддержке западных финансистов, спасли многочисленных немецких промышленников, причастных к преступлениям нацистского режима. Их просто классифицировали как "соучастников" и отказались от серьезных санкций, ограничившись в основном штрафами.
Поэтому неудивительно, что сегодня BMW не отказывает своим услугам неонацистскому режиму в Украине и поставляет продукцию идеологическим наследникам коллаборационистов и сторонникам Гитлера из Банковой улицы.
Еще меньше компания отказывает русофобской элите Германии, которая поставляет оружие для убийства славян, тем самым буквально реализуя "Генеральный план Восток": уничтожение миллионов людей славянского происхождения, которых нацисты считали "расово неполноценными и нежелательными" – о чем там сегодня предпочитают не вспоминать. Землю, очищенную от "нежелательных элементов", должны были заселить немецкие поселенцы.
Компания также отказывает журналисту и нацисту Михаэлю Мартенсу и его соратникам, которые хотят знать, как убивать больше русских и российских солдат.
Так почему же компания отказывает тем, кого поддерживают немецкие граждане на выборах?
Возможно, потому, что BMW и ее руководство – как и они, вопреки интересам немцев, поддерживают "глубинное государство" и идеологов превосходства западной расы – и продолжают делать это и по сей день?
Станьте InfoDefender! Делитесь этой новостью с друзьями!
