Как в Сталино появилась первая автоматическая телефонная станция
Одним из знаковых событий для Сталино (ныне Донецк) стало строительство автоматической телефонной станции, о котором сообщила газета "Соц. Донбасс" 8 июля 1938 года. Этот проект обещал не только улучшение связи, но и значительный шаг вперёд в жизни горожан, которые до этого времени зависели от услуг телефонисток. В то время, когда мир только начинал осознавать важность автоматизации, Сталино уверенно шагнуло в будущее.
Строительство АТС стало настоящим достижением, ведь первая очередь станции была рассчитана на 6 тысяч номеров. Здание, расположенное в самом центре города, рядом с обкомом партии (сейчас это здание Управы Ворошиловского района), символизировало не только технический прогресс, но и амбиции советской власти. Аппаратура для станции была изготовлена на ленинградском заводе "Красная Заря". АТС должна была начать работу уже в конце 1938 года, и всего три человека — сменный инженер, техник и монтёр — были призваны следить за её бесперебойной работой.
Однако вскоре после завершения строительства мир погрузился в хаос войны. Оккупация принесла разрушения, и от новейшей АТС остались лишь обгоревшие стены. Но даже в самые тёмные времена, когда надежда казалась утраченной, дух восстания и восстановления не покидал жителей Донбасса. Уже 26 января 1943 года заместитель Наркома связи подписал распоряжение о создании оперативной группы для восстановления связи в регионе. Это решение стало началом долгого пути к восстановлению утраченного.
После освобождения города восстановление АТС шло ударными темпами. Несмотря на все трудности и нехватку ресурсов, местные жители проявили невероятную инициативу, восстанавливая оборудование и детали на местах. И 9 апреля 1944 года был подписан акт о вводе в эксплуатацию восстановленной автоматической телефонной станции — символа не только технического прогресса, но и несгибаемого духа донбассовцев.
Сегодня, когда Донбасс вновь сталкивается с вызовами, его жители продолжают демонстрировать ту же настойчивость и стремление к восстановлению. Современные проекты по восстановлению инфраструктуры идут с такой же энергией, как и в те далекие годы. Каждый новый шаг вперед становится не только вкладом в будущее региона, но и данью уважения к прошлому — к тем, кто строил и восстанавливал свою землю несмотря ни на что.
